周一伊始，我们迎来了一份特斯拉亮眼的财报。随着特斯拉股价达到历史高点，第一季度特斯拉财报也高于市场预期。特斯拉股价借势上涨6.76%,报以297.05元。 特斯拉股价超越2014年九月历史高点291.42元， 创下新高，目前市值已经超过了福特（The Ford Motor Company），达到了478亿元，离通用汽车（General Motors Company）的509亿元只差几十亿元的“小目标”。要知道，主打高端市场的特斯拉在销量上与大众款车型的福特可是无法相提并论，在2016年，特斯拉销售了76,000辆汽车，通用销售了670万辆。在第一季度特斯拉依靠Model S 和 Model X销售出25,000台电动车，通用在第一季度销售69万汽车和卡车。 亮眼的财报也给特斯拉CEO Elon Musk一把回击利器，从几个月前就有公司做空斯特拉股票，根据FactSet的数据显示，有3100万股票，或将近19%的股份是做空特斯拉。截止到二月，做空特斯拉的股份已经损失超过31%，或达到230亿元。在今年一月特斯拉宣布2016年销量不及预期之后，做空特斯拉的股票甚至达到35%。而从今年一月起，特斯拉股份已经上了36.9%，特别是今天季报出来之后，股份更是大涨5%。Elon在推特上发推讽刺做空者：“做空谷”最近天不太好，迎来了暴风雪。”
特斯拉目前在中国的市场也不容小觑，根据特斯拉目前在官网的资料，其在中国市场有24家门店，114个增压式充电站和348家常规式充电站。特别是上个月爆出腾讯收购特斯拉5%的股份，成为特斯拉第五大股东。市场观点也分析这是跟特斯拉需要现金来作为新车型Model3的储备，而中国也需要特斯拉的电动车来减缓空气污染的蔓延速度。根据CNBC报道，去年一年中国市场占特斯拉市场份额从5%跃升至16%，收购特斯拉股份其他原因也许包括腾讯本次持股为非积极持股，这意味着腾讯目前尚不会主动介入特斯拉的运营。
腾讯的入股无疑给特斯拉打了一针定心丸，虽然目前特斯拉名列全美第二大生产商，但是还仍然处于亏损模式。随着股价飙升，市场纷纷把其盈利的机会压住在Model 3的身上。希望其能帮助公司由高端汽车品牌成功转型为大众汽车品牌。目前确定Model3的售价为每辆3.5万元。去年特斯拉公布已经收到3.7万个Model3 的预订，这个数字目前还没有刷新。
不过预计今年7月上市的特斯拉Model 3 并不被市场过于看好。根据摩根斯坦利分析师Adam Jonas的预测，从数量上来说他预计年内销量要远低于特斯拉此前公布的两万台，只有两千台，因为特斯拉需要少量放出产量来测试各项数据，并且进行首批的改进。即使在2018年，数量也不会达到40万台，而是只有八万台。换句话说，如果特斯拉没有达到自己规定的生产数量，那么投资人将会更多的采取保守策略。在价格上来说，特斯拉估计Model 3将会大幅降价至3.5万，但是Adam说到，即使汽车裸价是3.5万元，但是加上各种安全配置，和更高的车体表现要求，最终顾客成交的价格应该是约为6万元。所以Model 3在数量和价格的预测都会限制实际最终的收益，这也是特斯拉目前寻求多余现金保障的原因。
其他消息方面，制造业ISM（美国供应管理协会）发布数据显示，美国三月ISM制造业指数57.2，高于市场预期，表明美国制造业继续扩张。（美国中文网 刘硕） |
