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马斯克突然放弃私有化特斯拉:多数股东不同意 坚称不差钱

时间: 2018-8-25 01:58| 来源: 澎湃新闻|查看: | 评论:   发表评论 分享到微信

摘要: 美国电动汽车制造商特斯拉的所谓私有化进程,传了不到20天就宣告终止。

马斯克突然放弃私有化特斯拉:多数股东不同意 坚称不差钱_图1-1

埃隆·马斯克

美国电动汽车制造商特斯拉的所谓私有化进程,传了不到20天就宣告终止。

8月25日,特斯拉官网发布消息称,特斯拉研究私有化事务的特别委员会举行了一次董事会会议。特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)向董事会表示,在考虑了所有因素后,他认为不再进行私有化交易是更好的决定。经过讨论,特斯拉解散了特别委员会。

为此,马斯克还发表了公开信,称“私有化的过程很有挑战性,但因此消耗的时间和分散的精力显然超出最初的预期”。

他阐述了放弃的三大理由:第一,从他获得的反馈来看,特斯拉的多数现有股东显然都认为,我们最好保持上市公司状态;其次,很多机构投资者也解释了他们的内部规定会限制他们对私有公司的投资。另外,如果特斯拉真的私有化,目前也没有确认的路径让多数散户投资人持有我们的股票。

本月7日,马斯克未与特斯拉董事会达成一致意见的情况下,便在网络上宣布,将对特斯拉实施私有化。马斯克在推特上表示,他正在考虑以420美元一股的价格,即720亿美元的总价将特斯拉私有化,这个出价比当天早些的特斯拉股价高出20%。

这一决定引发了巨大争议。

宣布的次日,特斯拉就收到了美国证券交易委员会(SEC)的问询。《华尔街日报》援引知情人士消息称,监管部门想知道马斯克推特上公布的内容是否拥有确切的事实基础。如果监管者认为马斯克在推特上的声明是假的或误导性的,特斯拉就需要接受监管机构的调查。

随后不久,美国证券交易委员会又向特斯拉发送了传票,内容涉及马斯克的特斯拉私有化计划资金是否有保障。供应商和投资者也都对特斯拉的财务状况表示担忧,认为马斯克的私有化计划存在很大不确定性。

摩根大通8月20日将特斯拉的目标股价下调了约三分之一,从308美元下调到195美元。摩根大通称,他们不相信马斯克拥有足够资金完成私有化计划。

对于资金的质疑,马斯克在8月25日的公开信中也做出了回应。尽管决定停止私有化,但经过前段时间的调查和准备,他对于特斯拉私有化资金非常充裕的想法也得到加强。

马斯克表示,今后将继续关注的重要问题是开发人们喜欢的产品,对地球上的生灵共同的未来产生积极的影响,“我们已经证明我们可以生产了不起的可持续能源产品,我们现在需要证明我们本身也能够实现可持续的盈利。根据我们在Model 3上取得的进展,我们完全可以做到这一点,这也是我和我的团队为之付出全部努力的目标。”

值得一提的是,马斯克突然宣布私有化特斯拉的计划,一度让外界怀疑他的精神状态。

8月16日,马斯克在接受《纽约时报》采访时也透露,自己偶尔需要借助安眠药入睡。报道还引用不具名人士的话称,特斯拉董事会担心使用安眠药可能导致了他在社交网站推特上(twitter)上的异常行为:7月,马斯克在社交媒体上指责一名英国潜水员是恋童癖。8月7日,他又在推特上突然宣布,准备以美股420美元/股的价格将特斯拉私有化。几年来,马斯克在社交媒体和接受采访时多次表现出心理健康的不稳定,有时甚至会满嘴胡话。他曾在推特上回复粉丝说自己有“躁狂抑郁性精神病,但还没到需要药物治疗的程度”。他还多次提及有关酗酒、服用安眠药的话题。虽然他说的可能只是玩笑,但相较于其他上市公司CEO,马斯克的言论往往显得过于出格。

附马斯克公开信全文:

本月早些时候,我宣布考虑对特斯拉进行私有化。作为这个流程的一部分,我们必须要了解现有投资人是否认为这是一项好的战略举措,以及他们是否愿意参与私有化之后的特斯拉。

我们的投资人对我非常重要。几乎所有投资人从我们2010年上市时就与我们一同坚守,我们当时没有生产汽车,只是对未来的计划制定了一份愿景。他们坚信我们推动可持续能源发展的使命,也发自内心关注我们的成功。

银湖资本、高盛和摩根士丹利都是这些问题的世界级专家,我跟他们共同研究了很多跟特斯拉私有化有关的因素,并且处理了投资者对资助私有化交易表达的兴趣。我们还花了很多时间听取了现有的大小股东的意见和建议,了解他们认为哪些事情最符合特斯拉的长期利益。

根据过去几个星期的沟通,并且对那些最有利于公司的事情进行了全面考量之后,我明确了几件事情:

从我获得的反馈来看,特斯拉的多数现有股东显然都认为我们最好保持上市公司状态。另外,很多机构投资者也解释了他们的内部规定会限制他们对私有公司的投资。另外,如果我们真的私有化,目前也没有确认的路径让多数散户投资人持有我们的股票。尽管跟我沟通的大多数股东都表示,如果我们私有化,他们仍会与我们同在,但整体的观点仍然是:“请不要这样做。”

我知道私有化的过程很有挑战性,但因此消耗的时间和分散的精力显然超出最初的预期。这很成问题,因为我们显然应该集中精力增加Model 3的产量,尽快扭亏为盈。除非我们在财务上实现可持续发展,否则就无法达成推动可持续能源发展的使命。

尽管如此,我起初关于特斯拉私有化资金非常充裕的想法也在这一过程中得到加强。

综合考虑这些因素之后,我昨天会见了特斯拉董事会,告知他们我认为保持上市公司的身份对特斯拉是更好的选择。董事会也同意这种看法。

我们今后将继续关注最重要的问题:开发人们喜欢的产品,对地球上的生灵共同的未来产生积极的影响。我们已经证明我们可以生产了不起的可持续能源产品,我们现在需要证明我们本身也能够实现可持续的盈利。根据我们在Model 3上取得的进展,我们完全可以做到这一点,这也是我和我的团队为之付出全部努力的目标。

感谢所有投资人、客户和员工,感谢你们给予特斯拉的支持。我对继续领导特斯拉这家上市公司感到无比兴奋。这是一份莫大的荣耀。

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