川普2017年3月15日到密歇根州伊普西兰蒂镇（Ypsilanti Township）美国汽车中心发表讲话。（美联社资料图） 美国中文网报道：川普总统的关税开始影响全球最大的汽车制造商：宝马（BMW）、福特（Ford）和本田（Honda）都在过去几天发布关于关税对其业务的影响的警告；对汽车制造商造成更大打击的威胁已迫在眉睫：川普政府正在研究对进口汽车和汽车零部件征收关税的可能性。 据商业内幕网（businessinsider.com）报道，由于川普政府仍在考虑对进口汽车征收关税，这种痛苦可能会加剧。 越来越多的证据表明，汽车制造商正受到川普总统关税的打击，而汽车公司表示最坏的情况可能还未到来。 包括福特、本田和宝马在内的大型汽车制造商表示，他们都受到美国和中国针锋相对的关税战以及川普对进入美国的所有钢和铝征收关税措施的影响。 关税增加成本迫使福特裁员 最新的例子来自福特汽车公司，它上周宣布将削减员工，因为它要削减成本。裁员的一些推动力是该公司正在进行的重组计划，但最近中国的销售困境和材料成本的增加也增加了这家汽车制造商的痛苦。 福特首席执行官吉姆·哈克特（Jim Hackett ）在彭博会议上向观众表示，钢和铝关税将在2018年和2019年为该公司增加成本10亿美元。 “从福特的角度来看，金属关税从我们这里夺走大约10亿美元的利润，”哈克特说。 “具有讽刺意味的是，无论如何，我们今天是在美国采购其中的绝大部分。如果关税持续下去，它将会造成更大的伤害。” 中国福特汽车的销量在2018年也出现下滑 - 该公司报告9月份与2017年同月相比下降了43％，今年前9个月比2017年同期下降了30％。 宝马正面临类似的问题 由于贸易战，在南卡罗来纳州格里尔（Greer）的一家工厂生产X3和X5越野车（SUV）的宝马公司也正在处理类似的中国销售问题。 南卡罗来纳州制造的宝马车型在中国非常受欢迎，但现在也受到中国政府的报复性关税，这是为了回应川普对2500亿美元中国商品征收关税。 据查尔斯顿《信使邮报》报道，关税似乎正在减缓宝马的出口。报道称，8月份查尔斯顿港的汽车出口量较2017年同月下降约35％。在贸易战爆发的前两个月里，该港口汽车出口量下降了30％以上。 南卡罗来纳州的大部分汽车出口都是宝马汽车，2017年从查尔斯顿港运往中国的63亿美元车辆当中有24亿美元是宝马汽车。 宝马告诉《信使邮报》说，“持续的国际贸易冲突恶化市场形势并加剧不确定性。” 其他因素已导致了这一下降，例如宝马转向新一代X5 - 南卡罗来纳工厂最受欢迎的车型之一 - 但该公司表示，关税是中国销售放缓的重要原因。 本田计划外新成本中达数亿美元 本田北美执行副总裁朔斯特克(Rick Schostek)在9月底参议院财政委员会听证会上表达了对钢铁关税的类似担忧。 “虽然我们对钢铁关税的支付相对较少，但由于关税，国内钢材价格上涨，使我们承担了数亿美元的计划外新成本，”朔斯特克说。 他告诉参议院财政委员会说，在这两种情况下，增加的成本都是由于关税以及它们的二阶效应。 美国90％的本田汽车用于国内。但由于关税推高了进口钢材的价格，国内钢铁生产商的价格随之上涨。 在已遭受这些损失的背景下，对汽车制造商造成更大打击威胁已迫在眉睫。川普政府正在研究对进口汽车和汽车零部件征收关税的可能性，几乎所有汽车制造商都警告说这一举措会重创该行业。 |
