今天是
搜索
美国中文网 首页 财经 查看内容

10分钟可下载55GB数据!中国轨道交通开始应用5G技术

时间: 2019-3-14 05:45| 来源: 澎湃新闻|查看: | 评论:   发表评论 分享到微信

摘要: 时代电气公司自主研发的基于5G通信技术的大容量数据转储系统在成都机务段成功应用,实现了车载数据的高速下载。该所表示,这标志着中国轨道交通正式在全球率先迈入了5G时代。 ...
3月14日,澎湃新闻(www.thepaper.cn)记者从中车株洲所获悉,由该公司旗下时代电气公司自主研发的基于5G通信技术的大容量数据转储系统(以下简称“5G转储系统”)在成都机务段成功应用,实现了车载数据的高速下载。该所表示,这标志着中国轨道交通正式在全球率先迈入了5G时代。

10分钟可下载55GB数据!中国轨道交通开始应用5G技术_图1-3

图片来源:中车株洲所

列车在运行过程中,将产生大量的监测数据,包括6A视频、TCMS、LKJ及走行系统等数据,这些数据在车辆回机务段时,需要进行转移存储,以供机务段进行车辆运维研究分析。随着列车长交路、轮乘制的推行,车载数据特别是车载视频数据激增,而目前车载视频数据普遍采用乘务员U盘人工转储的方式进行,经常出现U盘损坏、视频丢失或人为破坏等问题,给机务段运用安全带来很大的隐患。

为实现车载视频数据的自动无线高速下载,中车株洲所与华为公司合作开发出了面向轨道交通应用场景的5G转储系统,并于2018年11月在成都机务段进行装车应用。应用结果表明,该系统可在10分钟完成55GB的车载数据快速落地,为目前标准WLAN相同工况下传输速度的100倍以上。这有效解决了目前人工操作存在的数据缺失与异常问题,为机车运用分析提供了丰富数据支撑,有效保障了机车运用安全。

10分钟可下载55GB数据!中国轨道交通开始应用5G技术_图1-4

图片来源:中车株洲所

据介绍,目前国际普遍使用的车载数据转储系统,多采用3G或4G通信传输,受带宽限制,转储传输效率较低。5G转储系统的研制成功,将破除大数据智能运维应用场景下的数据传输瓶颈,不但可广泛应用于干线机车、高速动车和城轨列车,还可应用于风电、电动汽车等其他领域进行高带宽数据传输,将为中国在5G时代抢占国际轨道交通高端市场提供强大的技术支撑。

深度追踪

    高兴

    难过

    感动

    无聊

    愤怒

    搞笑

    路过
    »
    发表对《10分钟可下载55GB数据!中国轨道交通开始应用5G技术》的评论

    (发表评论请遵守道德与有关法律,请勿发表告状信、上访信、广告等无关内容)

    目前还没有评论 【我要发表评论
    今日热点

    图片新闻[更多...]
    娱乐图片[更多..]


    关于我们|节目信息|反馈意见|联系我们|主编信箱|招聘信息| 清除痕迹

    ©2019  美国中文网 Sinovision,Inc.  All Rights Reserved. TOP

    回顶部