美国中文网综合报道 美国证券交易委员会周五发布的一份文件显示，Uber在首次公开发行（IPO）中融资约103亿美元，这将使Uber成为有史以来规模最大的科技公司IPO之一。 公开其IPO登记信息后，这家网约车巨头将在4月29日当周推出其投资者路演，并于5月初在纽约证券交易所开始挂牌交易，股票代码为UBER，预计将以每股44美元至50美元的价格出售1.8亿股股票，其市值将在790亿至900亿美元之间。 其定价低于预期，在下调估值预期的过程中，Uber表现出一种现实主义，这种现实主义正日益被硅谷（SIVB）的很多独角兽公司所接受，因为股市投资者对一些高企的价格有所抵触。 首席执行官Dara Khosrowshahi在一份文件中说：“建立这个平台需要有意愿挑战正统观念并重塑自我，这个过程可能会遭遇阻碍。” 他说：“在过去十年中，随着客户需求和偏好发生变化，我们也随之变化。如今，我们再次转型：变为一家上市公司。” Uber公司通过其应用程序将麾下司机与全球700多个城市的乘客联系起来。他们同时宣布，将向超过110万名Uber司机支付约3亿美元作为“司机奖励”。根据他们的工作量，在美国符合条件的司机将获得100至4万美元的现金奖励。非美国司机的奖励将根据其所在地区的时薪进行调整。此外，该公司还以IPO价格向已完成2500次旅途的美国司机预留了540万股股票。 在其2019年第一季度业绩报告中，Uber的总用户量、完成旅途次数和总收入都有所增加，但其损失也在攀升。 每月活跃用户增加了近三分之一，从7000万增加到9300万。总出行人数增加36％至约15.5亿。 根据Uber的初步估计，收入增长在18％至20％之间，达30.4亿美元至31亿美元之间。经营亏损从4.78亿美元翻了一倍多，为10亿美元到11亿美元之间。 Uber统计，该公司从2018年第一季度净盈收37亿美元，变为今年同期净亏损10至11亿美元。这反映出更高的平台成本，包括更多的激励措施和促销支出，该公司在美国和其他市场“竞争压力增加”正努力维持市场份额。 经调整后的数据并没有好多少。去除某些激励措施和转介优惠后，调整后的净收入在2019年第一季度增长了8％至10％，达27亿美元至27.7亿美元。 扣除利息，税项，折旧和摊销前的调整后收益（EBITDA） - 其出售俄罗斯/欧亚和东南亚业务的一次性收入不包括31.6亿美元，以及中国乘车竞争对手的20亿美元收益Didi Chuxing去年 - 从2.8亿美元扩大到8.47亿美元到9.54亿美元。 Uber首次公开募股引起了包括PayPal在内的多家知名企业的关注。这家支付巨头已经同意以私人配售的IPO价格购买5亿美元的Uber股票。PayPal代表称，两家企业已经扩大了他们的全球合作伙伴关系，并计划探索未来的合作，包括开发Uber的数字钱包。 |
