据英媒透露，继首相特雷莎梅批准华为参与英国的5G建设后，英国政府又在积极接洽另一项中国技术进入英国。 据《每日邮报》最新报道，英国高铁2号线建设公司CEO马克·瑟斯顿上个月飞往北京，与5家中国国有铁路公司代表进行了会面洽谈。 如果一切顺利的话， 中国企业有望参与建设这条总预算高达560亿英镑的英国高铁2号线（High Speed 2, HS2）的第一段（伦敦至伯明翰）。这条高铁也是目前英国最大的基建项目。 据报道，虽然英国政府鼓励中国企业参与建设这条高铁线，但和华为事件一样，英国政府内部还是有很多忧虑，主要担心允许中国参与建设高铁2号线的话，很可能会加剧英国与美国等主要盟国之间的紧张关系。 一位保守党资深议员对《星期日电讯报》表示，“我们的盟友（主要是美国）可能提出的反对意见，不仅针对通信领域的合作，也同样适用于这类基建项目。” 对于来自政府内部的担忧，HS2建设方却不以为然。 英国高铁从业者，Shannon段总经理Carl Shillito在其社交媒体上评论道：“我不认为火车会监听我们，欢迎全球的专家加入我们，一起建设高铁二号线。”
高铁2号线的一位发言人则表示中国在高铁建设方面的经验和技术令人信服。他说：“我们正在制定计划，开始建设英国新的高速铁路，这时候学习其他国家现有的高速铁路网络对我们来说是至关重要的。” “像中国和日本这样的国家在建造数千公里的高速铁路方面拥有丰富的经验，他们对车站设计、维护和运营流程等核心要素的了解和认识，将帮助我们建设我国最好的铁路。” 根据最新消息，英国高铁2号线第一阶段，伦敦至伯明翰段已启动全球竞标，最后共有三家联合体通过了初选，分别是：中国广深铁路公司和港铁组成的联合体、英国第一集团与意大利国有铁路公司联合体以及英国维珍集团与法国国家铁路公司的联合体，日本企业不在其中。 英国《泰晤士报》分析称中国公司处于领跑地位。
英国高铁2号线效果图 英国高铁2号线是英国目前最大的交通工程，工期15年，总长531公里，预计时速为320公里每小时，整个项目预算高达560亿英镑，平均下来每公里耗资超过1亿英镑，号称是全世界最贵的铁路。相比之下，中国高铁每公里造价仅为1.3亿人民币。 该线分两段，第一阶段是直线的主干，从伦敦到伯明翰，预计2026年通车；第二阶段是Y 型上面的分支，从伯明翰分别通往利兹和曼彻斯特，预计2033年通车。作者：宋琤 编辑：宋琤 责任编辑：陆益峰 |
