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定了,中国第一艘豪华邮轮10月在上海开建

时间: 2019-8-22 06:03| 来源: 文汇客户端|评论:   发表评论 分享到微信

摘要: 2019年10月18日,中国第一艘大型豪华邮轮将在上海外高桥造船有限公司开工建造。这是记者从22日举行的首届中国国际邮轮(配套)产业发展论坛暨展览会上获得的信息。论坛暨展览会旨在搭建中国大型邮轮配套产业交流大平台,探讨配套产业发展新路径,构建全供应链 ...

定了,中国第一艘豪华邮轮10月在上海开建_图1-1


2019年10月18日,中国第一艘大型豪华邮轮将在上海外高桥造船有限公司开工建造。这是记者从22日举行的首届中国国际邮轮(配套)产业发展论坛暨展览会上获得的信息。论坛暨展览会旨在搭建中国大型邮轮配套产业交流大平台,探讨配套产业发展新路径,构建全供应链体系,推动中国大型邮轮产业健康发展。

大型邮轮是船舶工业设计建造难度最高的船型之一,被誉为造船业“皇冠上的明珠”,是中国目前唯一尚未攻克的高技术船舶产品。实现国产大型邮轮的设计建造,是中国几代造船人孜孜以求的蔚蓝梦想。

据悉,中国首艘国产大型豪华邮轮将基于嘉年华集团最新VISTA船型平台,并结合中国市场需求和消费者习惯进行适当的优化设计。VISTA级邮轮总吨位约为13.35万,船长约323米,具有15层甲板和2000多个客房,最大载客约5000人。

大型邮轮建造是巨系统工程,而完备的配套体系是邮轮建造能否成功实现的必要条件。邮轮配套体系涉及舾装、动力及推进系统、综合电网系统、自动化系统、内装系统、材料工程、HVAC系统、网络通讯及导航系统、安全及保障系统、娱乐系统、船用及机电设备、酒店设备、船供仓储物流、软件服务保障、物联网解决方案等相关领域,种类庞杂、覆盖面广。

为大力推动国内邮轮产业发展,2018年9月,交通运输部等国家10部委正式发布了《关于促进中国邮轮经济发展的若干意见》(简称《意见》)。《意见》明确提出:加快推进邮轮建造及配套装备产业发展,重点突破大型邮轮设计建造技术,鼓励合资合作方式,形成多元投入格局,加快实现首艘大型邮轮建造,鼓励通过“引进消化吸收再创新”和“自主创新”相结合的模式,推进邮轮设计建造逐步达到世界先进水平,完善和优化邮轮建造配套供应链体系。

《意见》同时提出,到2035年,中国邮轮旅客年运输量将达1400万人次,中国将成为全球最大邮轮旅游市场之一。国产大型邮轮的设计建造,将为相关配套产业提供巨大商机,带动国内邮轮配套产业的大发展。邮轮建造及配套产业将会迎来数千亿级的的市场空间,这是中国造船业的一个全新领域,是填补国内空白的朝阳产业,是陆地产品设备向海洋生活载体拓展的全新机会。
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