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沉痛哀悼!两位中国国防功臣同日辞世(图)

时间: 2018-1-12 04:41| 来源: 中国青年报|查看: | 评论:   发表评论 分享到微信

摘要: 1月9日,两则噩耗传出:两弹一星功臣袁承业、中国气动弹性专业奠基人管德两位大师去世。


国家的尊严和需求至高无上

幼年饱经战乱带来的颠沛流离,在袁承业心中,祖国的尊严和国家的需求至高无上。

上世纪80年代,袁承业在出席国际学术会议时,曾两次碰到会议主办方挂错国旗,他发现后,立刻向大会主席提出,要求更换成五星红旗。“这样的原则问题,一定是不能含糊的!”

生命不息,为国家发展奉献的心意不竭。即使已到耄耋之年,他仍然倾心关注科技前沿。中科院上海有机所所长丁奎岭院士表示,钍基核能锂同位素分离、青海盐湖锂资源,这些关乎国家战略需求的课题,一直受到袁先生的关注。十几年前,他就提出,要注重锂资源的回收利用,珍惜这一战略资源,果然在今天成为科研和产业的热点。

中科院有机氟化学重点实验室主任胡金波说,自己在承担锂同位素分离项目时,经常请教袁先生,他把自己多年工作积累所形成的工作思路和具体做法,毫无保留地传授给了年轻的研究人员。

他常对青年科学家说:“没有兴趣是做不好研究的,但个人兴趣必须服从国家的需要。”他以钢铁英雄保尔·柯察金的名言激励年轻人:“作为科学家,在他生命的最后一刻,也应该问问自己,我这一辈子为国家做了哪些有用的贡献。”

胡金波说,袁先生为这些国家重大项目付出了很多心血,却连名字都坚持不出现在项目书中,如此不计名利、一心为国的精神,为科研后辈在面对社会纷繁芜杂的影响时,升起了一盏指路明灯,“他永远铭记在我们心中。”

管德

中国工程院院士、中国气动弹性专业的奠基者和带头人管德,于1月9日因病医治无效在北京逝世,享年85岁。

沉痛哀悼!两位中国国防功臣同日辞世(图)_图2-3

图片来源:航空工业(avic-2008)

1956年8月,112厂(今航空工业沈飞)成立飞机设计室,管德由二机部四局(航空工业局)关键部门调入设计室。完成歼教1飞机的外形确定工作后进入气动组,专攻气动弹性。当时,国内气动弹性专业领域完全空白,管德与徐舜寿用手摇计算机、地面共振试验设备,经过两年的努力,最终保证了歼教1飞机的颤振安全。

1958年后,管德转向超声速歼击机气动问题的研究,同时开始高低速风洞试验研究。那时的技术资料很少,每次经过北京,管德都会去各单位查找资料,然后分门别类摘抄到笔记本上。80年代时,本子已经记录了一寸多厚的资料。

沉痛哀悼!两位中国国防功臣同日辞世(图)_图2-4

高中时期的管德图片来源:中国工程院网站

1961年起,管德先后担任航空工业沈阳所颤振组组长、空气动力室副主任、总体和空气动力室主任、副总设计师、副所长。管德为歼8飞机建立了检查气动伺服弹性稳定性的阻抗试验设备,对歼8飞机的研制做出了重大贡献。基于丰厚的知识和经验的积淀,以及对气动弹性专业的锲而不舍、孜孜以求,才保证了歼8飞机优异的高空高速性能。

1985年,管德任航空工业部科学技术局局长、部总工程师、部科技委主任、中国航空研究院院长。1985年底调至中国民用航空总局任副局长(后兼任党委副书记)。随后兼任北京航空航天大学教授、博士生导师,南京航空航天大学教授。在此期间,即使工作再忙,每周一定会抽出一个晚上的时间,给气动弹性专业的研究生讲课。90年代,管德开始应用芯片传感器研究颤振的主动抑制。

1994年,管德任中国工程院筹备委员会委员。同年,当选为中国工程院院士。

2018年1月9日,他奉献出了自己毕生的精力,永远离开了我们!

沉痛哀悼!两位中国国防功臣同日辞世(图)_图2-5

歼8Ⅱ 图片来源:中国工程院网站

我们都知道中国有核武器,却不知道没有核原料的萃取剂,原子弹就无从谈起!

我们都知道中国有歼击机,却不知道事关飞行安全的气动弹性,没有它,中国的歼击机无法运行!

我们更不了解,袁老、管老这两位行业的奠基人和带头人,这一路走来都经历了多少风雨!

生前低调内敛,身后百世流芳!

两位大师,走好!
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