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忧国安问题受影响,舒默吁商务部查中车纽约项目

时间: 2019-5-19 14:12| 来源: 综合|评论:   发表评论 分享到微信

摘要: 美国中文网综合报道 国会参议院民主党领袖舒默(Charles Schumer)周日表示,希望就一项由中国国有企业设计的纽约新地铁车辆计划是否会对美国国家安全造成威胁的嫌疑进行调查。

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CRRC车厢组装车间 资料图 图片来源 美联社


美国中文网综合报道  国会参议院民主党领袖舒默(Charles Schumer)周日表示,希望就一项由中国国有企业设计的纽约新地铁车辆计划是否会对美国国家安全造成威胁的嫌疑进行调查。

美联社周日报道称,参议员舒默当天在向美联社发表的一份声明中表示,在中国铁路股份有限公司(CRRC)旗下的中车长客股份公赢得纽约市新地铁车辆设计竞赛后,他要求商务部对该项目进行“自上而下的审查”。

而商务部周日未对此进行回应。

尽管成功中标,但CRRC还未同纽约市签署合同,后者也没有购买任何新车。而在此前,CRRC已经获得了洛杉矶,芝加哥,波士顿和费城的轨道车厢合同。

美联社报道称,铁路安全专家警告说,CRRC归中国政府所有,中国曾有网络威胁和黑客攻击的先例。他们担心北京允许该公司在美国的铁路系统中安装可能会遭受网络间谍破坏的系统。

CRRC表示欢迎任何调查,并称没有证据表明任何制造商故意将铁路车辆开放给网络威胁。

2018年六月,中国铁路股份有限公司(CRRC)旗下的中车长客股份公与纽约交通局(MTA New York City Transit)签署了中车长客股份公司资格审查合格证书,中车长客股份公司正式成为纽约地铁整车供应商。

在去年中标之后,纽约大都会运输管理局表示,CRRC已经提议投资5000万元用于开发新地铁车辆。

在过去几年里,中国逐渐占据美国铁路车市场的主导地位,这是一个价值数十亿元的产业。据报道,CRRC还与华盛顿特区的华盛顿都市交通管理局签订了价值5亿元的合同。

“MTA拥有强大,多层次和大力执行安全的标准,但我们支持政府机构加强这项工作的努力”,MTA发言人麦克斯·杨(Max Young)说。

CRRC在美国公司的发言人表示,其新型地铁车厢中使用的大部分组件都来自美国公司,并表示对间谍或恶意软件的担忧是错误的。他说,铁路车辆符合运输机构规定的特别要求,制造商无法控制其安装的网络组件,公司“不可能”在系统中植入恶意软件。

中车四方股份驻芝加哥机构的发言人斯摩伦斯基(Dave Smolensky)说:“没有证据表明包括CRRC在内的客运铁路车制造商安装任何可能故意对车辆构成网络威胁或对旅客和国家安全构成威胁的技术”。

“CRRC乐于解决参议员舒默的任何疑虑,并欢迎对我们美国业务的调查”,斯摩伦斯基补充说。

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