联合航空于夏季增加往返中国服务

上海至旧金山的航班新增至每日两班；由成都至旧金山的服务将增至每日一班

香港，2014年12月17日 — 联合航空宣布，将于夏季旅游高峰期增加由中国上海及成都至其跨太平洋枢纽旧金山国际机场之间的航班。2015年5月6日至10月24日期间，上海与旧金山之间的不停站服务将增加至每日两班；而在2015年6月4日至9月1日期间，来往成都及旧金山的不停站服务将由每周3班增加至每日一班。此两项服务有待政府批准。

联合航空大西洋及太平洋地区销售副总裁石政贤（Jake Cefolia）表示：「联合航空的跨太平洋航线网络的覆盖范围是美国航空公司之中最为广泛。来年夏天，这一系列的新服务将进一步加强我们于区内的地位，并为往来中国及旧金山的乘客带来更多更便捷的航班选择。」

每日两班服务连接上海及旧金山

联合航空UA891航班于下午2时40分从旧金山国际机场起飞，并于翌日下午7时正抵达上海浦东国际机场。回程航班UA890将于下午9时正于上海起飞，并于同日下午5时40分到达旧金山。上海至旧金山的飞行时间约11小时40分钟，回程时间约13小时20分钟。（以上所有均为当地时间。）新增的航班将以波音777-200客机执飞，共有269个座位──8个联合航空环球头等舱，40个配备平躺式座椅的商务头等舱，以及221个经济舱座位，当中包括104个拥有额外腿部空间的舒适经济舱座位。这项季节性的新服务将与全年运营每日来往上海及旧金山常规航班同步营运。

每日一班来往成都及旧金山的服务

联合航空UA9将于每日下午1时20分从旧金山起飞，于翌日下午6时40分抵达成都双流国际机场。回程航班UA8将于每日上午9时50分飞离成都，并于同日上午8:30抵达旧金山。成都至旧金山的飞行时间约13小时30分钟，回程飞行时间约14小时20分钟。（以上所有均为当地时间。）

本航线将由波音787-8型梦幻客机执飞，共有219个座位──36个联合航空商务头等舱座位，以及183个经济舱座位，其中包括70个拥有额外腿部空间的舒适经济舱座位。

联合航空于今年年初引入由波音787-8客机执飞的每周3班成都旧金山航线，是首条连接北京及上海以外其他中国大陆城市的跨太平洋不停站航线。本航线将于2015年9月2日起回复每周3班。成都及上海往返旧金山航线的航班时间，便于与联合航空遍布美国、加拿大以及拉美的网络对接。

关于联合航空旧金山

联合航空是旧金山国际机场最大的航空公司，每日提供超过300个服务，前往美国及全球超过90个目的地。联合航空于这个美国西岸最大的枢纽机场，每日有近30个航班不停站前往超过20个国际目的地。旧金山的枢纽比美国其他枢纽机场提供更多跨太平洋不停站服务。

关于联合航空中国

联合航空于1986年开通了中国的不停站服务。联合航空现运营来往北京及芝加哥、纽约／纽瓦克、旧金山、华盛顿／杜勒斯，来往上海及芝加哥、关岛、洛杉矶、纽约／纽瓦克，以及旧金山，来往成都及旧金山，以及来往香港及芝加哥、纽约／纽瓦克、旧金山、关岛、新加坡及胡志明市的服务。

联合航空简介

联合航空与联航快运(United Express)每日开出的航班数量平均多达5,100班，目的地遍及全球六大洲上374个机场。在2013年，联合航空及联航快运营运接近200万个航班，乘客数目多达1.39亿人次，载客量为全球航空公司之冠。联合航空美国国内枢纽遍布芝加哥、丹佛、休斯顿、洛杉矶、纽约／纽瓦克、旧金山及华盛顿特区，主线机队总数高达700架。航空公司将今年接收35架波音新飞机，并为首家引入787-9之北美航空公司。与此同时，联航快运亦将接收32架E175喷气式飞机。联合航空是星空联盟（Star Alliance）的创始成员之一。现时，星空联盟透过旗下27家会员航空公司，为全球192个国家提供服务。联合航空在美国各州及世界各地雇用逾85,000名员工。如需更多数据，请浏览网站united.com或紧贴联合航空于Twitter及Facebook的最新信息。联合航空之母公司为美国联合美国大陆控股有限公司，其普通股现于纽约证券交易所挂牌交易，股份代号为UAL。