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现代汽车全新2020 Palisade中型休旅车洛杉矶车展隆重登场

时间: 2018-11-28 23:12| 查看：27968|评论: 0 发表评论分享到微信

摘要: 现代汽车11月28日在洛杉矶国际车展正式向全球媒体展示了全新旗舰款休旅车Palisade。2020 Palisade採用全新的SUV底盘以及出色的第二排和第三排乘坐空间，加上宽敞的载物空间和重新配置的灵活性。 ... ... ...

抬头显示器

受到飞行科技启发，Palisade可选配的抬头显示器 (HUD) 将一个虚拟的图像投射到挡风玻璃，以助驾驶人更加专注在道路上。这个功能採用一个镜面系统，并与真彩 (TFT) LCD显示屏幕相结合，能调节亮度，确保日间和夜间的可视度。

各种驾驶讯息都能以最理想的虚拟距离投射到显示器上，以确保易读性最大化，讯息包含车速、智能巡航控制、导航、盲点碰撞警示、避免前方碰撞辅助、道路速限、道路偏离警示，以及音效系统数据等等。

Palisade也提供了一个先进的Driver Talk车内对话系统，其中包含后座对话以及睡眠模式等功能。这个系统能让驾驶人透过Palisade的音效系统，分别与第二排或是第三排的乘客沟通。该系统还包含一个睡眠模式，让驾驶人能收听选择的音乐，但是该音乐不会被传送到第二排以及第三排的音响，这样一来可能在睡觉的后方乘客不会被惊扰到。

Palisade的设计追求高度的开阔感和优越的能见性，大型的固定后天窗、宽敞的后排座椅，以及可重构的后部载货空间等，完美地实现了这一设计初衷。透过最符合人体工学的设计，其整个后部空间都极易于全家人使用，甚至还提供电动可折叠和倾斜的第三排椅背。另外，Palisade的各项外部尺寸都大于Santa Fe XL和Toyota Highlander.

内部空间方面，Palisade的第一和第二排腿部空间比Highlander、Pilot、Pathfinder，和Explorer更大。此外，Palisade的第三排后载物空间也比Highlander、Pilot和Pathfinder更大。

Palisade绝佳的动力和高效益来自于一具3.8公升6缸Atkinson-cycle双连续可变气门正时燃油直接喷注引擎。它在转速为6,000rpm时能输出高达291匹马力，而在转速为5,000rpm时能输出高达262磅-呎扭力。与同级距其它SUV车款相比，Palisade的标准马力更高，扭力也更强！

Palisade通过一个附多片式扭力转换器的8速自动变速器输出动力，并提供HTRAC®两轮驱动和全轮驱动，3. 648的最终传动比也确保了强劲迅速的的加速。引擎盖下大面积的隔音材料、以及特殊的隔音地毯和动力系统都大大减少了Palisade的NVH (噪声、振动和不平顺性)。

现代的标准配备后方横向交通碰撞警示(RCCA) 增强了驾驶人对于Palisade后方的察觉。在倒退时，使用盲点侦测系统的雷达感应，系统除了能够提醒驾驶人车辆是否从后侧接近之外，还会强制启动刹车。

选配的功能包含后座乘客警示(ROA)。该系统使用超声波感应器监控后排座椅，有助于察觉孩童和宠物的活动。系统会首先提醒驾驶人在离开车辆时检查后座，并在中央仪表组显示屏上显示讯息。

如果系统在驾驶人离开车子并锁上车门后检测到后座有活动，它将鸣喇叭并且通过现代的Blue Link连接系统向驾驶人的智慧型手机发送警示。该系统旨在避免孩童与重物被遗忘在后座，此外，该功能也有助于减少儿童将自己反锁在车内意外发生的功能。

Palisade还拥有标准配备安全离车辅助系统 (SEA)。为了提高现代乘客的安全性，安全离车辅助系统使用雷达侦测从后方接近的车辆，并提醒想要离开车子的乘客。

Palisade结构非常坚固，在主要悬架和碰撞区域採用先进高强度钢（AHSS），以提高拉伸强度。使用先进的高强度钢拥有多项优势：整体车重量更为轻盈之外，在减去使用轻质材料的无谓成本后，车子能够拥有更高的车辆强度和刚性。

Palisade预计将从美国公路安全保险协会 (IIHS) 中获得顶级安全首选+ (Top Safety Pick+) 殊荣，并获得美国高速公路交通安全局 (NHTSA) 五星级的评价。

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