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速度堪比日本新干线 洛杉矶至赌城高铁正式动工

时间: 2024-4-22 09:26| 来源: 美国中文网|评论:   发表评论 分享到微信

摘要: 美国中文网综合报道 耗资120亿元、将在拉斯维加斯与洛杉矶之间运行的高速客运铁路于周一开始动工,官员们预计到2028年将投入使用。Brightline West计划在拉斯维加斯大道以南以及加州库卡蒙格牧场建设起始站,在两地之间铺设218英里的新轨道。据Brightline公司 ...

速度堪比日本新干线 洛杉矶至赌城高铁正式动工_图1-1

Brightline West官网

美国中文网综合报道 耗资120亿元、将在拉斯维加斯与洛杉矶之间运行的高速客运铁路于周一开始动工,官员们预计到2028年将投入使用。

Brightline West计划在拉斯维加斯大道以南以及加州库卡蒙格牧场建设起始站,在两地之间铺设218英里的新轨道。

据Brightline公司称,这条线路将以每小时200英里的速度行驶,从拉斯维加斯到库卡蒙格牧场只需2小时10分钟,比正常开车时间少一半。

库卡蒙格牧场站将连接到南加州的Metrolink通勤铁路,无缝连接到洛杉矶市中心和其他地方。

Brightline首席执行官迈克·莱因格表示,该公司的目标是在2028年洛杉矶夏季奥运会之前让列车投入使用。

Brightline项目获得了拜登政府65亿元的资助。

该项目被称为美国国内第一条真正意义上的高速客运铁路线,设计速度可达186英里/小时,与日本的新干线子弹头列车相当。

该公司称,预计通车后,每年单程旅客将达到1100万人次,即每天约3万人次,票价远低于航空旅行成本。这些列车将提供洗手间、无线网络、食品和饮料销售以及行李托运服务。

拉斯维加斯是南加州人的热门驾车目的地。官员们希望这条铁路线能缓解I-15公路上的拥堵,驾车者在拉斯维加斯度周末回家的路上经常要堵上数英里。

拉斯维加斯地区现在有近300万居民,每年吸引超过4000万游客。2023年,哈里·瑞德国际机场的客运量创下了5760万人次的纪录。根据拉斯维加斯会议和游客管理局的数据,2023年,平均每天有超过4.4万辆汽车穿过I-15上的加州-内华达州边界。

总部位于佛州的Brightline已经运营了迈阿密与奥兰多之间的高铁线路,该列车时速可达125英里。它于2018年推出服务,并于去年9月将服务扩展到奥兰多国际机场。它每天提供16次往返列车,单程票价约为80元。

美国的其他高速列车包括美国铁路公司(Amtrak)的Acela,时速可达150英里,与波士顿和华盛顿特区之间的货运和通勤服务共享轨道。

(编辑:孙汐濛)

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