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（编辑 何晰媛） 76年，弹指一挥间。抗日战争的历史并未被淡忘。 传奇的“飞虎队”当年征召有3000名华裔，作为现今唯一尚存的湖南籍老兵，以及美国在世寥寥无几的华裔之一，陈科志不禁感叹那段峥嵘岁月：“我当年的老战友都不在了。很多人都是在七、八十岁时，就离开了。”
陈科志接受美国中文网采访 美国中文网 门萌萌 摄
陈老满身勋章 美国中文网 门萌萌 摄
陈科志（右下）和飞虎队战友们 陈老不愿多提飞虎队以外的个人经历，他认为自己人生唯一辉煌而最为骄傲的事就是参加了飞虎队。 1941年，美国陈纳德将军在组建援华志愿航空队，在中国、缅甸等地进行全面控制作战抗击日军。这支英勇的志愿航空队被誉为“飞虎队”(Flying Tigers)。 插翅飞虎队徽和鲨鱼头形战机机首闻名天下，“飞虎队”的绰号也是在战时为鼓舞士气之故而起并迅速传播开的。 他们在二战中击落日军飞机1000多架，击沉44艘军舰，飞跃喜马拉雅山的“驼峰航线”为中国运送作战物资80万吨，为中国的抗日战争作出了巨大的牺牲和贡献。当时，基地共有3000多华人，有美国出生的，也有中国出生的。
飞虎队的“虎鲨”型战机 战火烧到陈科志的的家乡长沙时，他还在上小学。1938年，陈科志搭乘小船，逃到香港。 1941年太平洋战争爆发，香港沦陷。陈科志再次逃亡，辗转到了云南昆明。 1942年底，陈科志在昆明被美军14航空军录取成为“飞虎队”一员，分配在昆明巫家坝机场担任美国主机械师的助手，从事战斗机维修与保养，并参与向中国后方运送战略物资的工作。 他曾多次乘C-46和C-47运输机飞越危险万分的“驼峰航线”。 陈老激动地回忆：“那时的飞机是喷射式，两个引擎，有时会遇到气流反风向，飞机飞行很慢，运输机设有降落伞，飞到喜马拉雅山相当危险。日军飞机低空轰炸，马路上堆满了尸体。好几次我都差点死掉。” 谈到那段经历，陈老抑制不住自己沉痛的情绪，以及对当年日军罪行的仇恨。
陈老身着飞虎队迷彩军装。
抗战胜利后，陈老移居美国。 2015年9月2日，陈科志应邀参加北京举行的中国人民抗日战争胜利70周年活动，并接受中共中央国务院颁发的纪念章。 同在美国的飞虎队创始将领陈纳德将军的夫人陈香梅，以及陈老都在被授章的行列。谈到前往北京接受荣誉勋章的经历，陈老表示：“这是我这一辈子最光荣而骄傲的时刻。” 同年，他再获中共中央、国务院、中央军委颁发的一等功勋章。
陈老接受中共中央颁发的抗战胜利70周年纪念章 在接受我们采访时，陈老全程身着飞虎队军装，佩戴着荣誉勋章。 从他爽朗的面容中，不仅能看到历史的痕迹，更能感受到这位老兵曾经与命运抗争的力量和坚韧的民族气节。 |
