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细思恐极!美飞行员曾报告波音客机安全隐患 软件升级延误数月

时间: 2019-3-13 11:10| 查看: | 评论:   发表评论 分享到微信

摘要: 美国中文网据纽约时报等综合报道 埃塞俄比亚航空公司发言人周三表示,将要求外国专家帮助,分析从302航班残骸中收回的飞行数据和录音。美国是唯一一个仍在用737 Max 8客机进行商业飞行的国家。纽约时报曝出,美国飞行员去年11月时报告了两起事件,他们的遭遇 ...

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美国中文网据纽约时报等综合报道 埃塞俄比亚航空公司发言人周三表示,将要求外国专家帮助,分析从302航班残骸中收回的飞行数据和录音。纽约时报曝出,美国飞行员去年11月时报告了两起事件,他们的遭遇与埃航失事前的情形有相似性。

埃塞俄比亚航空公司发言人巴戈肖(Asrat Begashaw)周三表示,该航空公司还没有决定将装有这些重要资料的“黑匣子”送往哪里进行分析,而这对确定周日坠机的原因至关重要。

据《华尔街日报》报道,美国航空安全专家正试图说服埃航不要将飞行数据发送给伦敦的调查人员。相反,他们希望由美国国家运输安全委员会对其进行检查。

随着越来越多的国家宣布禁飞737 Max 8这一事故机型。周三下午,总统川普在白宫发表讲话时宣布,将发布“紧急命令”,命“所有737 Max 8、Max 9以及所有相关机型停飞。”

他补充说,FAA和波音公司都“同意该举措”,目前在空中的任何飞机都将继续飞往目的地,此后将遵循禁飞令。

总统说:“飞行员已被通知,航空公司也已被全部通知。航空公司都同意这一点,即美国民众和所有人的安全是我们最关心的问题。”

波音737 Max 8在不到半年的时间中发生两起致命坠机事故,导致该机型的安全性受到严重质疑。


美飞行员曾报告Max 8安全问题

根据联邦政府数据库中的事件报告,去年11月时,至少有两名在美国航线上飞行的波音737 Max 8飞行员报告称,他们的飞机在自动驾驶时突然下坠。

飞行员遇到的问题似乎与去年10月印尼狮航610航班坠机前遇到的问题相似,该事故导致189人遇难,原因仍在调查中,但据信,Max 8自动操作系统中的不准确读数可能使飞机突然进入自动下降状态。

在两个美国案例中,飞行员在关闭自动驾驶仪后恢复了飞行高度。其中一名飞行员称,在开启自动驾驶仪两到三秒后,飞机开始下降。

飞行员当时写道:“我在脑海中回顾了我们的自动化设置和飞行资料,无法想到任何原因导致飞机如此猛烈地俯冲。”飞行员写道。

另一架737 Max 8的飞行员也在11月报告了类似的问题,并表示机舱中的两名飞行员都没能找到不恰当的设置。这名飞行员称:“出于对MAX 8机头俯冲的担忧,我们都认为应该引起你们的注意。”

这些投诉列在由美国太空总署(NASA)维护的公共数据库中。飞行员在遇到错误或问题时会提交报告。该数据库不显示航班的识别信息、航空公司、飞行员的姓名或地点。

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